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CLAM告警指航迹偏离指定CFL高度层，或上升下降率不满足要求，系统所产生的告警。
当目标实际飞行高度值与管制员指定的许可飞行高度值CFL之间的偏差大于指定值（VSP）时，表明飞行出现了偏离指定高度层的现象，此时系统发出高度层偏差警示。
产生CLAM告警的目标在当前席位管制的扇区之内。 终止航迹、一次航迹或二次码为A0000的航迹、未配对航迹不做CLAM告警。有QNH高度的优先使用QNH高度。
ü CFL高度层容差，一般设为10m~150m；
ü CFL高升降率门限，一般设为5~20m/s；
ü CFL高升降率航迹保护高度，一般设为10~150m。
CFL一致性检查规则：
l 设定CFL值后的指定时间（可设置cflwarndelay）内，若该目标的高度没有接近CFL的运动趋势，则产生CFL告警；
l 若航空器在指定时间内已有接近趋势，但在未达到CFL值之前超过一定时间保持平飞或远离CFL飞行，则产生CFL告警。(若目标已有接近CFL的趋势，但在未达到CFL值前又有超过3个系统周期时间平飞或背离指定高度的飞行姿态，则产生CFL一致性告警。)
l 若航空器在达到CFL高度后，继续保持上升（或下降）的运动趋势，导致飞行高度超出CFL的容差值（可设置cfltolerance），则产生CFL告警。
CFL的容差值的设置考虑我国现行的高度层规定中公英制的误差，特别是规定的RVSM运行高度层与航空器实际飞行高度层的不一致性。
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